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摘要:
针对汽车高强钢板结构件的特点和回弹变形规律,提出了一种基于UV(等参)线的几何旋转变形回弹补偿算法.该算法利用UV线对曲面进行离散,通过截面线的旋转变形原理获得离散点的变形量,并以曲面原有UV方向对变形后的离散点进行曲面重构.该算法考虑了冲压方向的回弹补偿修正量,以满足冲压工艺性.介绍了几何旋转变形算法的实现流程,并利用CAA(组件应用架构)技术将算法与CATIA(计算机辅助三维交互应用)平台无缝集成,以获得较高质量的模具几何补偿型面,可以直接用于数控加工.最后以一个典型的高强钢板汽车结构件的几何旋转变形回弹补偿来验证该算法的有效性和可行性.
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文献信息
篇名 基于UV线的几何旋转变形回弹补偿算法
来源期刊 华中科技大学学报:自然科学版 学科 工学
关键词 高强钢板 旋转变形 回弹补偿 UV(等参)线 CATIA(计算机辅助三维交互应用) 无缝集成
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 土木与材料工程
研究方向 页码范围 106-109
页数 分类号 TG386|TP391.9
字数 1904字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳玉起 华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室 114 733 14.0 19.0
2 李贵 华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室 5 114 5.0 5.0
3 孙世岩 华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室 2 19 2.0 2.0
4 文伏灵 华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室 3 28 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高强钢板
旋转变形
回弹补偿
UV(等参)线
CATIA(计算机辅助三维交互应用)
无缝集成
研究起点
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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