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摘要:
分析了机载船舶自动识别系统(AIS)时隙冲突机理.通过建立机载AIS发现概率的分析计算模型,得出了机载AIS系统监视时间、船只密度与发现概率间的关系.仿真结果和试飞数据较为吻合,对机载AIS系统工程化具有实际参考价值.
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时隙冲突
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文献信息
篇名 机载平台AIS时隙冲突及发现概率分析
来源期刊 电讯技术 学科 交通运输
关键词 机载AIS 时隙冲突 发现概率
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 系统总体
研究方向 页码范围 858-863
页数 分类号 U675.7|TP391.9
字数 3656字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-893x.2012.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨奎 2 9 2.0 2.0
2 寻远 3 34 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载AIS
时隙冲突
发现概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电讯技术
月刊
1001-893X
51-1267/TN
大16开
成都市营康西路85号
62-39
1958
chi
出版文献量(篇)
5911
总下载数(次)
21
总被引数(次)
28744
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