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摘要:
舰船尾流的声学特性由分布在尾流中气泡的声学特性决定.气泡的声学特性表现在对不同频率入射声波的反射和散射作用,主要由气泡的谐振频率决定.有限元分析中模态分析可以分析振动结构,得到物体结构的谐振频率.根据尾流中气泡的声学特性,建立气泡声学特性结构模型,用模态分析方法确定气泡的谐振频率以验证模型的正确性,将有限元方法引入分析舰艇尾流的声学特性中.
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文献信息
篇名 模态分析在确定尾流中气泡谐振频率的应用
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 尾流 气泡 谐振频率 模态分析
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 157-159,168
页数 4页 分类号 TN912
字数 2726字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王英民 西北工业大学航海学院 141 433 8.0 10.0
2 张群 西北工业大学航海学院 57 601 15.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
尾流
气泡
谐振频率
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
论文1v1指导