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摘要:
欧盟委员会近日宣布,将对船舶的拆解实施更加严格的规定。根据规定,欧盟将对成员国船旗的大型商船实施拆解许可证制度,挂欧盟旗的船舶只能在获得认证的拆船厂内进行拆船。同时,在船舶的整个生命周期内全程实行检查制度。欧盟旗船舶必须编制有害物质清单(IHM),并申请签发有害物质清单符合证明。船舶在抵达拆船厂前必须减少船上的有害物质数量,包括运输货物残留、燃油残留等。由此可见,欧盟向绿色拆船迈出了实质性的步伐。
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文献信息
篇名 欧盟绿色拆船向世界前列迈出实质性步伐
来源期刊 物流与供应链 学科 经济
关键词 欧盟委员会 拆船 质性 许可证制度 世界 有害物质 生命周期 船舶
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-78
页数 1页 分类号 F116.7
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欧盟委员会
拆船
质性
许可证制度
世界
有害物质
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研究起点
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物流与供应链
月刊
1819-0286
广州市天河区五山路248号金山大厦北塔三
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