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开采速度对地表沉降影响研究
开采速度对地表沉降影响研究
作者:
韩艳龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
开采工作面
推进速度
地表沉降
地表移动变形
井下安全生产
开采厚度
工作面推进
巷道稳定性
摘要:
研究现状波 兰学者Knoth认为:加快开采速度能够有效地减小地表移动变形。学者李德海认为开采工作面采取的推进速度,应随采深加大或开采厚度减小或岩层的强度增大而增大,随采深减小或开采厚度增大或岩层的强度减小而减小。学者谢广祥认为,适当加快工作面推进速率,减少工作面在同一位置的滞留时间,有利于保持巷道稳定性:同时应当做好井下的现场监测,确保井下安全生产的正常进行。学者余学义认为同样的采矿地质条件下,提高开采速度能够有效地减小地表的移动变形量。
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干旱地区煤层开采对地表土壤理化性质的影响
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土壤理化性质
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土壤机械成分
开采浅层地下水对地面沉降影响的探讨
浅层地下水
开发利用
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水文地质条件
内容分析
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文献信息
篇名
开采速度对地表沉降影响研究
来源期刊
交通世界
学科
工学
关键词
开采工作面
推进速度
地表沉降
地表移动变形
井下安全生产
开采厚度
工作面推进
巷道稳定性
年,卷(期)
2012,(7)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
138-139
页数
2页
分类号
TD163.1
字数
语种
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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韩艳龙
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推进速度
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研究去脉
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期刊影响力
交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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