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摘要:
设计重型卡车汽车燃气加热器与液化天然气(LNG)发动机联合运行系统,以解决LNG重型卡车寒区起动困难问题.通过联合运行试验,研究联合运行稳定性及联合运行对LNG发动机冷车起动性的影响.试验结果表明:联合运行过程中,汽车燃气加热器起动顺利,燃烧稳定;利用汽车燃气加热器加热发动机冷却液,对LNG发动机的冷起动改善效果明显.因此,采用联合运行可以有效改善LNG发动机在寒区的起动性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车燃气加热器与LNG发动机联合运行试验
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 重型卡车 汽车燃气加热器 液化天然气发动机 联合运行 起动性
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 27-30
页数 分类号 TK46+4
字数 3014字 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2012.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国祥 山东大学能源与动力工程学院 178 1500 21.0 29.0
2 李娜 山东大学能源与动力工程学院 92 457 12.0 18.0
6 佟德辉 13 178 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
重型卡车
汽车燃气加热器
液化天然气发动机
联合运行
起动性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
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