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摘要:
大家都知道,离合器有着保证汽车平稳起步和传动系换挡时工作平顺的功能。因为汽车起步时是从完全静止的状态逐步加速的,汽车从静止到前冲时,产生很大惯性力,对发动机造成很大的阻力矩。因此,在发动机启动后,汽车起步之前,驾驶员先踩下离合器踏板,将离合器分离,使发动机和传动系脱开,再将变速箱挂上挡,然后逐渐松开离合器踏板,使离合器逐渐接合。在接合过程中,发动机所受阻力矩逐渐增大,故应同时逐渐踩下加速踏板,即逐步增加对发动机的燃料供给量,使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上而不致熄火。
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文献信息
篇名 离合器的操作和故障应急处理
来源期刊 驾驶园 学科 交通运输
关键词 离合器踏板 故障应急处理 发动机启动 最低稳定转速 汽车起步 操作 离合器分离 接合过程
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-75
页数 2页 分类号 U472.42
字数 1636字 语种 中文
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节点文献
离合器踏板
故障应急处理
发动机启动
最低稳定转速
汽车起步
操作
离合器分离
接合过程
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
人民交通
半月刊
2096-5265
10-1525/U
16开
北京市丰台区东铁营顺三条2号
82-748
2007
chi
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3
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