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高比例甲醇汽油的发动机台架试验研究
高比例甲醇汽油的发动机台架试验研究
作者:
孙志春
张腾
贺明珠
金盼盼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
甲醇汽油
动力性
经济性
排放性能
摘要:
M100是一种具有代表性的高比例甲醇汽油.通过在发动机上分别燃用93#汽油和M100甲醇汽油两种燃料,对比两种燃料的动力性、经济性以及排放性能,并对其进行分析.试验表明,在发动机上使用灵活燃料控制器后,M100甲醇汽油具有良好的适应性.与燃用93#汽油相比,M100甲醇汽油的动力性和经济型提高.常规排放的尾气中CO,HC和NOx显著降低,而非常规排放物甲醛排放增加.
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文献信息
篇名
高比例甲醇汽油的发动机台架试验研究
来源期刊
能源与节能
学科
工学
关键词
甲醇汽油
动力性
经济性
排放性能
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
能源研究
研究方向
页码范围
21-23
页数
分类号
TK418.9
字数
2031字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-0802.2012.05.010
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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G指数
1
金盼盼
长安大学汽车学院
7
23
3.0
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2
孙志春
长安大学汽车学院
7
23
3.0
4.0
3
张腾
长安大学汽车学院
15
58
5.0
7.0
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节点文献
甲醇汽油
动力性
经济性
排放性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源与节能
主办单位:
山西省能源研究会
山西省节能研究会
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-0802
CN:
14-1360/TD
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市长风东街15号长风SOHO B座13层B20室
邮发代号:
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
10743
总下载数(次)
13
总被引数(次)
22728
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