基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
M100是一种具有代表性的高比例甲醇汽油.通过在发动机上分别燃用93#汽油和M100甲醇汽油两种燃料,对比两种燃料的动力性、经济性以及排放性能,并对其进行分析.试验表明,在发动机上使用灵活燃料控制器后,M100甲醇汽油具有良好的适应性.与燃用93#汽油相比,M100甲醇汽油的动力性和经济型提高.常规排放的尾气中CO,HC和NOx显著降低,而非常规排放物甲醛排放增加.
推荐文章
汽油发动机台架试验传动轴系可靠性提升的研究
汽油发动机
传动轴系
激光对中
花键轴
对中心
联轴器
电喷式汽油发动机掺烧甲醇的试验研究
甲醇汽油
汽油机
试验研究
发动机台架试验微机测控系统的开发
发动机
台架
测控系统
气动夹紧装置在发动机台架试验中的应用
气动夹紧装置
发动机
台架试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高比例甲醇汽油的发动机台架试验研究
来源期刊 能源与节能 学科 工学
关键词 甲醇汽油 动力性 经济性 排放性能
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 能源研究
研究方向 页码范围 21-23
页数 分类号 TK418.9
字数 2031字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0802.2012.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金盼盼 长安大学汽车学院 7 23 3.0 4.0
2 孙志春 长安大学汽车学院 7 23 3.0 4.0
3 张腾 长安大学汽车学院 15 58 5.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (31)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (6)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1991(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
甲醇汽油
动力性
经济性
排放性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源与节能
月刊
2095-0802
14-1360/TD
大16开
山西省太原市长风东街15号长风SOHO B座13层B20室
1996
chi
出版文献量(篇)
10743
总下载数(次)
13
总被引数(次)
22728
论文1v1指导