原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
在研究新型对转双转子电机驱动特性基础上,设计了一套基于硬件在环仿真的双转子电机专用测试平台,并进行了驱动、差速及驱动防滑等试验。试验结果表明,双转子电机具有与理论分析相同的驱动、差速特性。此外,通过模拟驱动系统突然进入低附着路面的情况,验证了轮速跟踪控制策略在双转子电机驱动防滑方面的应用是可行的。
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文献信息
篇名 电动车用对转双转子电机驱动及防滑试验研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 试验台 对转双转子电机 驱动防滑 硬件在环
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 343-346
页数 分类号 U467
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2012.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周斯加 18 126 7.0 10.0
2 龙江启 16 113 6.0 10.0
3 储军 7 30 3.0 5.0
4 张荫先 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
试验台
对转双转子电机
驱动防滑
硬件在环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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