柴油污染包气带的气相抽提影响因素

• 作者: 丛馥涵 孙家强 孙超 屈智慧 李博 焦立娜 王冰 穆丹丹 赵勇胜
• 来源期刊: 环境工程学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 柴油 包气带 土壤气相抽提
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 土壤污染防治
• 页码范围: 2406-2410
• 分类号: X53
• 语种: 中文

摘要

气相抽提（SVE）是一种经济、高效的土壤原位修复技术。为了研究介质、介质含水率和通风方式对SVE去除效率的影响,并探讨实验运行过程中包气带不同深度柴油浓度的变化规律,实验利用了有机玻璃柱模拟包气带环境,开展柴油污染的SVE实验。结果表明,对于不同介质,SVE去除粗砂中柴油的效率高于中砂;不同含水率,含水率为1%的粗砂中柴油的去除率大于含水率为12%的粗砂;不同的通风方式,连续通风的效率大于间歇通风。此外,不同深度介质均出现柴油浓度先升高后降低的趋势。