顶空气相色谱法测定汽油污染土壤中的气相特征组分

• 作者: 刘菲 明晓贺 王喜 高文谦
• 来源期刊: 农业环境科学学报
• 关键词: 汽油污染土壤 特征组分 气相色谱
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 分析方法
• 页码范围: 2118-2121
• 页数: 4页
• 分类号: X830.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1672-2043.2008.05.079

摘要

以国家标准方法和美国环保局(EPA)方法为基础,确定了最佳分析条件,用纯组分的甲醇配制溶液作标样,建立汽油污染土壤中气相特征组分的顶空气相色谱测定方法.结果表明,各组分的方法检出限较低,为0.39~2.25 μg·L-1.相对标准偏差(RSD%,n=7)为1.10%~6.64%,加标回收率为101.3%~109.2%,保证了测试结果的精密度和准确度.在采用的色谱条件下,分析周期仅为30min,除间二甲苯和对二甲苯谱图重合外,其他组分得到较好分离.用此方法对土壤气相抽提(Soil Vapor Extraction,即SVE)修复场地土壤中的气体样品进行了测定,结果满足实验要求.气体样品特征组分与其在汽油中的含量和含碳原子数有关,以低碳烃为主,随着碳原子数的增加,烃类物质的沸点也逐渐增高,越不易挥发,在气体样品中含量越少.气体样品组分与土壤中微生物的降解作用也有一定关系,微生物降解能力越强,高碳烃越倾向于分解为低碳烃.