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摘要:
以升降横移式自动化立体车库为主要研究对象,根据车辆到这时间间隔服从泊松分布,车库内存放时间服从负指数分布的情况建立了存车优先、原地复位、交叉存取不同控制策略车库的数学模型,对特定参数的模型进行了Matlab仿真,并给出分析结果,结果表明采用原地复位存取策略车库的平均存取车时间最短,车位利用率较高.
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文献信息
篇名 升降横移式立体车库控制策略的研究
来源期刊 工业控制计算机 学科 交通运输
关键词 升降横移式立体车库 存取策略 Matlab仿真
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 软件与仿真
研究方向 页码范围 90-91
页数 分类号 U491.71
字数 1225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-182X.2012.04.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩宝林 4 11 3.0 3.0
2 梁飞 4 51 3.0 4.0
3 张芳芳 4 60 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
升降横移式立体车库
存取策略
Matlab仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业控制计算机
月刊
1001-182X
32-1764/TP
大16开
南京市龙蟠路173号江苏省计算技术研究所
28-60
1988
chi
出版文献量(篇)
13243
总下载数(次)
60
总被引数(次)
46621
论文1v1指导