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摘要:
为汽车试验与动力学仿真提供更准确的路面激励,提出了一种对实测路面谱进行二维等效重构的方法.结合某三级公路实测路面数据特征,系统研究了经验模态分解法去除趋势项、经验模态分解小波阈值法滤波去噪、实测路面二维自回归模型(auto regressive,AR)重构等方法,并利用相关系数方法进行了重构精度分析.结果表明,基于固定门限准则的经验模态分解小波硬阈值去噪后的功率谱方差最小,利用AR模型重构道路谱与实测道路谱重合度高,为道路谱的进一步应用提供参考.
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文献信息
篇名 基于实测道路谱的路面等效重构
来源期刊 农业工程学报 学科 交通运输
关键词 路面 相关法 模型 路面不平度 等效重构
年,卷(期) 2012,(19) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 26-32,后插1
页数 8页 分类号 U461
字数 3717字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6819.2012.19.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国林 江苏大学汽车与交通工程学院 181 1430 18.0 24.0
2 刘建 江苏大学汽车与交通工程学院 19 164 8.0 12.0
3 孙丽 淮阴工学院交通工程学院 27 242 9.0 15.0
4 刘永臣 江苏大学汽车与交通工程学院 22 203 8.0 14.0
8 杨彦鹏 江苏大学汽车与交通工程学院 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面
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模型
路面不平度
等效重构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
36
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