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摘要:
根据坦克机动作战的一般原则,首先对影响坦克实体机动的因素进行了分析和合理的假设;充分考虑战术模拟中的实际情况,将数字地图中各点间的空间距离转化为以各点间机动时间为权边的网图,通过求任意两点间的最短距离的方法,建立坦克实体机动最短时间路径的数学模型.并给出了人工智能算法,把问题求解过程简化,从而解决战术模拟系统中智能机动中的路径选择问题.
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文献信息
篇名 坦克实体智能机动路径模型
来源期刊 火力与指挥控制 学科 军事
关键词 坦克实体 机动路径 智能机动 最短线路
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 80-83
页数 分类号 E923
字数 3479字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2012.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂文兵 7 24 3.0 4.0
2 杨毅 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
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节点文献
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1987(1)
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1988(1)
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1996(1)
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1997(1)
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1999(1)
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2000(1)
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2001(5)
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2003(1)
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2005(1)
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2009(1)
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
坦克实体
机动路径
智能机动
最短线路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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