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摘要:
低速磁浮列车通过竖曲线时电磁铁与轨道不再平行,如果曲线半径较小,采用常用的计算方法计算此时的电磁力将产生较大的误差,难以满足动力学建模和悬浮控制器设计的要求。基于磁通管法推导了电磁铁位于竖曲线时电磁悬浮力的解析式,并对解析式进行适当的简化和拟合,用Ansoft有限元仿真软件对磁场进行数值计算,仿真结果表明,基于磁通管法得到的电磁力更接近有限元计算结果,验证了解析式的正确性,解析式能为悬浮控制系统的设计提供更准确的设计参数。
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文献信息
篇名 低速磁浮列车竖曲线电磁力计算
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 磁浮列车 竖曲线 磁通管 悬浮力 有限元仿真
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 电工理论与新技术
研究方向 页码范围 150-156
页数 分类号 TM153
字数 3174字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李杰 国防科学技术大学磁悬浮工程技术研究中心 36 156 7.0 11.0
2 张耿 国防科学技术大学磁悬浮工程技术研究中心 5 44 3.0 5.0
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中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
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16022
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