作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
轮胎中央充放气系统能在一定范围内方便地调整轮胎的工作气压,在不同的地面和气候条件下,通过调整前轮或中后轮的胎压,可以使车辆具有最大附着力,从而获得更好的通过性。但是不适当的轮胎气压可以导致轮胎迅速磨损.会影响车辆操纵性,如轮胎气压不应低于180千帕,如果轮胎气压过低,应立即停车调整轮胎压力。
推荐文章
汽车轮胎的正确使用与维护
汽车
轮胎
使用
维护
无线汽车轮胎防爆系统
无线传输
AT89C51
DS18B20
PTR8000
轮胎防爆
汽车轮胎振动试验模态分析
轮胎
振动试验
模态分析
汽车轮胎使用安全规范分析
轮胎
安全措施
影响因素
寿命
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 东风EQ20102N型汽车轮胎中央充放气系统的正确操作方法
来源期刊 汽车运用 学科 交通运输
关键词 轮胎中央充放气系统 操作 汽车 N型 轮胎气压 轮胎压力 工作气压 气候条件
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 驾驶园地
研究方向 页码范围 37-37
页数 分类号 U472.43
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8374.2012.02.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 国义 53 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轮胎中央充放气系统
操作
汽车
N型
轮胎气压
轮胎压力
工作气压
气候条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车运用
月刊
1002-8374
12-1186/U
大16开
天津市
6-33
1980
chi
出版文献量(篇)
8939
总下载数(次)
14
论文1v1指导