隧道施工风险人-机-环境系统综合评估

• 作者: 安永林 彭立敏 雷明锋 黄戡
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 人机环境系统 熵度法 指标权重
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 地质工程·土木工程
• 页码范围: 301-307
• 分类号: U458.1
• 字数: 4777字
• 语种: 中文

摘要

借鉴人机工程学原理,对隧道施工风险的多指标人机环境系统综合评估进行探讨.在分析人子系统、机子系统和环境子系统各自内涵的基础上,结合相关规范、专家法和隧道实际施工技术,构建开放式的评价指标体系,即指标数目可根据具体隧道增加或减少,确立评估流程—首先考虑学术背景、职称和从事专业时间等因素量化专家自身的权重,根据专家法确定指标层的值,在熵度法计算指标层权重、层次分析法和专家法计算准则层权重的基础上,评估指标层风险、各子系统风险和人机环境系统的综合风险.将该模型应用到某隧道施工风险评价中,根据评估值提出了具体的改善措施,结果表明该模型是合理可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭立敏	中南大学土木工程学院	234	3576	31.0	47.0
2	雷明锋	中南大学土木工程学院	107	946	18.0	26.0
3	黄戡		18	176	8.0	13.0
7	安永林	湖南科技大学土木工程学院	47	214	7.0	13.0