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摘要:
码头在我国水上交通发展中占据非常重要的地位,码头由于安全隐患引起港口中断将会造成巨大的经济损失和社会影响.对高桩梁板式码头工程的经验进行归纳总结,以罗家桥港码头工程为依托,结合水文、地质、设计船型等优化设计基本条件,从方案构思、结构设计、方案比选等方面,对码头高桩梁板式水工建筑物整体优化设计进行详细分析,使码头水工建筑物优化设计方案具有较强技术性、经济性和实施性,推动工程高效优质的建设发展.
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内容分析
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文献信息
篇名 罗家桥港码头高桩梁板式水工建筑物整体优化设计
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 罗家桥港码头 高桩梁板 水工建筑物 优化设计
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 工程
研究方向 页码范围 236-237
页数 2页 分类号 U661
字数 2852字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓飞 5 11 2.0 3.0
2 周敏 5 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
罗家桥港码头
高桩梁板
水工建筑物
优化设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
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20681
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38
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