基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对沥青混合料理论最大相对密度的两种测试方法(计算法和实测法)进行了介绍,并对两种方法进行了比较,将两种方法的不同点和区别进行了分析,并通过实例对两种方法的试验结果进行了对比,当两者误差在0.02的范围之内时对于使用改性沥青的混合料仍采用实测法测定最大相对理论密度.
推荐文章
再生沥青混合料理论最大相对密度确定方法研究
再生沥青混合料
最大相对密度
计算法
真空法
溶剂法
浅析沥青混合料理论最大相对密度测试
理论最大相对密度
计算法
实测法
沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究
沥青混合料
理论最大相对密度
孔隙率
排水沥青混合料最大理论相对密度确定方法
排水沥青混合料
最大理论相对密度
真空实测法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 简述沥青混合料理论最大相对密度的确定方法
来源期刊 黑龙江交通科技 学科 工学
关键词 改性沥青混合料 理论最大相对密度 误差
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1,3
页数 2页 分类号 TU416
字数 2323字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐辉 8 10 2.0 3.0
2 张宿峰 绥满高速公路牡丹江至哈尔滨段大修工程建设指挥部 3 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
改性沥青混合料
理论最大相对密度
误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江交通科技
月刊
1008-3383
23-1207/U
大16开
黑龙江省哈尔滨市
1978
chi
出版文献量(篇)
25800
总下载数(次)
34
论文1v1指导