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摘要:
十字交叉口是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施,如何有效的解决行人和右转车辆之间的交通冲突,更好的保障行人生命财产安全,减少交通事故的发生,是城市面临的难点.本文主要针对右转不限行,尽可能不影响车流量的基础上,确保行人安全问题,提出机动车右转行人安全防护系统.该系统主要有智能减速带和路况显示镜两个子系统构成,运用数字电路、能量转换等相关知识,智能化有效的保证行人安全以及车流量顺利的通过.减速带与人行信号灯连锁,以人行信号灯颜色的变化以及右转往来车辆的车速共同决定减速带的升降,实时路况显示镜也从不从侧面进一步保障了行人的安全
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文献信息
篇名 基于机动车右转行人安全防护系统
来源期刊 神州(中旬刊) 学科
关键词 行人安全 路况显示镜 智能减速带 机动车右转
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 学术论丛
研究方向 页码范围 32
页数 1页 分类号
字数 1869字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张婷婷 西南交通大学交通运输与物流学院 21 69 5.0 8.0
2 戢小辉 西南交通大学交通运输与物流学院 10 48 4.0 6.0
3 蔺吉祥 西南交通大学交通运输与物流学院 3 1 1.0 1.0
4 边东鸽 西南交通大学交通运输与物流学院 4 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
行人安全
路况显示镜
智能减速带
机动车右转
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
神州(中旬刊)
月刊
chi
出版文献量(篇)
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