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摘要:
强度折减法应用于有限元计算,与极限平衡法计算安全系数的结果存在一定的偏差,这种偏差主要体现在滑动面形式的差异、强度折减法与极限平衡法分别求得到安全系数的物理意义的差异,文中通过算例对这些差异做了比较,得出强度折减法确定的滑动面比极限平衡法确定的滑动面可能更加符合实际、极限平衡的安全系数与强度折减法的折减系数的物理意义不同的结论.
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文献信息
篇名 强度折减法滑动面与安全系数研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 工学
关键词 边坡 强度折减法 滑动面 安全系数
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 信息
研究方向 页码范围 76-77
页数 分类号 TU413.6
字数 2530字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.07.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仲华 5 2 1.0 1.0
2 蒋建伟 6 2 1.0 1.0
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边坡
强度折减法
滑动面
安全系数
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中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
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