基于客户效用最大的物流资源整合决策分析

• 作者: 常兰 王振锋 王旭 田帅辉
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 经济
• 关键词: 资源整合 物流资源 决策模型 客户效用
• 年，卷（期）: 2012,（23）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 203-206,218
• 分类号: F270
• 字数: 3953字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2012.23.045

摘要

物流资源整合是一个复杂的系统工程,也是物流领域的热门话题.针对物流资源整合过程中每个物流子任务获取最佳物流资源困难的问题,提出了基于客户效用最大的物流资源整合决策方案.该方案以时间、成本、质量、服务为决策指标,构建了物流服务生产函数,建立了以客户效用最大化为目标的物流资源整合的决策模型,应用离差最大化法求出各决策指标的加权向量,并对决策方案排序进而求出最优方案,最后以一个商品车配送任务的物流资源整合为例验证了决策模型和求解方法的有效性和可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王旭	重庆大学机械工程学院	152	2694	28.0	43.0
2	王振锋	河南农业大学机电工程学院	37	167	8.0	11.0
3	田帅辉	重庆大学机械工程学院	8	173	5.0	8.0
4	常兰	重庆大学机械工程学院	3	33	3.0	3.0