层间接触对沥青路面疲劳寿命影响

• 作者: 孙宏宇
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 层间接触条件 沥青路面 疲劳寿命 弹性层状体系理论 接触对 弹性半空间体 应力应变响应 高速公路建设
• 年，卷（期）: 2012,（15）
• 页码范围: 106-107
• 页数: 2页
• 分类号: U416.217

摘要

我国沥青路面的设计理论基于弹性层状体系理论，由于行驶车轮荷载的瞬时性，从而将沥青路面简化的弹性半空间体。为进一步分析路面结构的应力应变响应．其一项最基本的假设就是：沥青路面各层是连续的．完全弹性的、均匀的、各向同性的。然而在我国高速公路建设中．由于设计方、施工方等对层间粘接的不重视．出现了许多人为地、过早地造成沥青路面层间包括沥青面层之间、面层与基层间，基层与底基层之间等不连续的现象。路面层间接触条件会显著影响道路性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙宏宇	邯郸市交通运输局城郊公路养护处	7	13	2.0	3.0