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摘要:
前言 SBS改性沥青作为技术含量及附加值均较高的新型筑路材料,显著降低路面的噪声.延长路面的寿命、提高行车安全性和舒适性都是依靠SBS改性沥青将聚合物添加到道路沥青里来提高材料使用性能。下面主要对SBS改性沥青配合比设计与施工技术进行探讨。
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浅谈SBS改性沥青配合比的设计与施工
SBS沥青混合料
配合比设计
技术要求
SBS改性沥青应力吸收层配合比设计
SBS改性沥青
应力吸收层
配合比设计
高速公路SBS改性沥青混凝土路面施工技术
高速公路
SBS改性沥青
混凝土路面
配合比
高速公路SBS改性沥青混凝土路面施工技术
高速公路
SBS改性沥青混凝土
粗集料
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 SBS改性沥青配合比设计与施工技术
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 SBS改性沥青 配合比设计 施工技术 筑路材料 行车安全性 技术含量 使用性能 道路沥青
年,卷(期) 2012,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 296-297
页数 2页 分类号 U416.217
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董均刚 贵州省交通科学研究院有限责任公司 10 13 2.0 3.0
传播情况
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
SBS改性沥青
配合比设计
施工技术
筑路材料
行车安全性
技术含量
使用性能
道路沥青
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
总被引数(次)
30130
论文1v1指导