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航空发动机尾气静电信号去噪方法研究
航空发动机尾气静电信号去噪方法研究
作者:
刘鹏鹏
左洪福
苏艳
蒋琇琇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
静电监测
信号去噪
小波
EMD
自适应提升
摘要:
针对航空发动机尾气静电信号噪声大,信噪比低的状况,研究了静电信号去噪方法.通过对强制软阈值小波去噪、默认阈值小波去噪、自适应提升小波去噪以及经验模态分解去噪四种方法的深入研究.以及基于matlab平台对各去噪方法的实现.对比分析四种方法在航空发动机实际试车中静电信号的去噪效果.结果表明,EMD方法对于尾气静电信号有较好的去噪效果,其他三种方法也可以实现不同程度的去噪.
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文献信息
篇名
航空发动机尾气静电信号去噪方法研究
来源期刊
科学技术与工程
学科
航空航天
关键词
静电监测
信号去噪
小波
EMD
自适应提升
年,卷(期)
2012,(28)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
7298-7302,7325
页数
分类号
V233.79
字数
2915字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-1815.2012.28.031
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
左洪福
南京航空航天大学民航学院
353
4514
31.0
48.0
2
苏艳
南京航空航天大学民航学院
22
116
6.0
10.0
3
刘鹏鹏
南京航空航天大学民航学院
18
233
9.0
15.0
4
蒋琇琇
南京航空航天大学民航学院
1
6
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参考文献(1)
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引证文献(2)
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
静电监测
信号去噪
小波
EMD
自适应提升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
主办单位:
中国技术经济学会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-1815
CN:
11-4688/T
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-734
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:
http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:
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学科类型:
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