作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着国民经济的快速发展,运输车辆中大型货运车辆的比重不断增加,且车辆超载现象十分普遍,超载已成为造成沥青路面破损的最重要原因之一。车辆的超载运输使得不少道路路面使用初期即发生严重破坏,其中车辙是沥青混凝土路面的主要损害现象之一。沥青混合料自身的塑性变形是路面车辙产生的主要原因,提高沥青混合料模量,可以有效增强整个路面结构抵抗车辙变形和抗疲劳的能力,
推荐文章
沥青路面使用寿命分析与预测
沥青路面
使用寿命
环境影响
预测方法
交通荷载
重载沥青路面应力分析和结构举荐
重载
沥青路面
应力分析
路面结构
典型沥青路面动态应变响应特性及疲劳寿命分析
沥青路面
动态应变
轴质量
换算系数
疲劳寿命
三维有限元分析
面层模量对沥青路面结构受力特性影响分析
沥青路面
有限元
面层
模量
模量比
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 面层模量对重载交通沥青路面受力特性及使用寿命的影响分析
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 沥青路面 面层模量 使用寿命 受力特性 重载交通 车辆超载现象 沥青混凝土路面 沥青混合料
年,卷(期) 2012,(18) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 168-169
页数 2页 分类号 U416.217
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 习旺 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
面层模量
使用寿命
受力特性
重载交通
车辆超载现象
沥青混凝土路面
沥青混合料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
总被引数(次)
30130
论文1v1指导