动力电池系统中关于soc的设计研究

• 作者: 李颜甲
• 来源期刊: 知识经济
• 学科: 工学
• 关键词: SOC 动力电池 管理系统
• 年，卷（期）: 2012,（21）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 97-97
• 页数: 1页
• 分类号: TP311.13
• 字数: 1651字
• 语种: 中文

摘要

在电池管理系统各单元之间采用时间触发CAN（TTCAN）总线技术，并针对信息传输量大、实时性要求较高的特点，通过建立以SOC单元为时间触发主节点的多节点报文收发机制，避免多节点在报文随机收发过程中的总线冲突、提高内部CAN总线通讯的稳定性和可靠性，同时还可利用TTCAN时间触发特点建立分布式系统的任务调度机制，实现各节点信号采样、测量以及数据处理和传输等任务的精确同步。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李颜甲	吉林市北华大学教务处	2	1	1.0	1.0