基于迟滞耦合模型动力电池SOC的LPV估算方法

• 作者: 吴松松 张林锋 郑燕萍
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 电池迟滞耦合特性 荷电状态 等效电路模型 线性变参数
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: TM912
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2016.02.001

摘要

针对传统方法在电动汽车锂电池荷电状态(State Of Charge,SOC)预测中的局限和不足,提出了一种基于迟滞耦合模型动力电池SOC值的LPV估算方法;针对电池充放电过程中迟滞非线性特性、电池模型参数的辨识与电池SOC状态参数的预估相互耦合的问题,运用LPV系统理论和迟滞非线性理论,提出了改进电池等效电路模型、将模型参数辨识加入电池LPV系统循环迭代过程的研究技术路线.研究成果将为电动汽车动力电池行驶过程中SOC值实时准确估算方法的应用提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴松松	南京林业大学汽车与交通工程学院	6	21	3.0	4.0
2	郑燕萍	南京林业大学汽车与交通工程学院	70	483	11.0	19.0
3	张林锋	南京林业大学汽车与交通工程学院	1	1	1.0	1.0