电动汽车用动力电池SOC估算方法概述

• 作者: 周雅夫 李琳辉 王蒙蒙 连静
• 来源期刊: 汽车电器
• 关键词: 电动汽车 动力电池 荷电状态估算
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: U463.632
• 语种: 中文

摘要

准确估算电池的荷电状态(SOC)可以防止电池过充、放电,从而充分发挥电池的工作性能,有效延长电池的使用寿命.针对电动汽车用动力电池,首先对国内外有关SOC估算方法进行了分类,将其划分为安时积分法、开路电压法、神经网络、卡尔曼滤波等,并分析了各种方法的优缺点及改进算法.最后总结并展望了SOC估算方法的发展趋势,针对性地提出了改进思路,为开展精度高、实用性强的SOC估算方法研究提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周雅夫	大连理工大学汽车工程学院	46	282	11.0	15.0
2	连静	大连理工大学汽车工程学院	29	137	6.0	11.0
3	李琳辉	大连理工大学汽车工程学院	34	235	9.0	14.0
4	王蒙蒙	大连理工大学汽车工程学院	6	48	4.0	6.0