纯电动汽车动力电池低温加热方法的研究

• 作者: 周道辉 苑品德 辛明
• 来源期刊: 汽车电器
• 关键词: 放电低温加热 充电低温加热 电气高压拓扑 控制逻辑策略
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 新能源
• 页码范围: 15-17
• 页数: 3页
• 分类号: U463.633
• 语种: 中文

摘要

电动汽车锂离子动力电池在低温下工作,设置充电和放电低温加热系统,会显著提高锂离子电池的内部活性材料的活化能,对提高动力电池充电效能和维持车辆续驶里程具有重大意义.本文分析和论述动力电池低温加热系统的设计思路,阐述低温放电加热和低温充电加热的控制方法等内容.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周道辉		1	0	0.0	0.0
2	苑品德		1	0	0.0	0.0
3	辛明		1	0	0.0	0.0