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摘要:
对铁路路基湿陷性黄土掺加水泥、石灰后物理指标进行了测试,并通过研究确定了水泥和石灰的最优掺量,为确定湿陷性黄土路基技术方案提供依据。
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注浆法
湿陷性黄土
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强夯
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湿陷性黄土铁路路基原位浸水试验研究
路基
湿陷性黄土
原位浸水试验
柱锤冲扩桩
挤密桩
浸润角
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 铁路路基湿陷性黄土改良试验研究
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 湿陷性黄土 改良 试验研究
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 道路·铁路
研究方向 页码范围 165-166
页数 2页 分类号 U416.1
字数 917字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2012.12.095
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李超 中铁三局建安公司试验中心 7 10 2.0 3.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
湿陷性黄土
改良
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
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