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摘要:
近年来,随着我国公路,特别是高速公路的迅速发展,公路隧道建设己经进入大发展的新时期,城市周边地区日益增多的浅埋隧道建设己经对施工技术提出了更高的要求。本文在现有隧道工程施工过程数值模拟的基本理论和分析方法的基础上,应用平面应变弹塑性以及三维弹塑性模型和有限单元法研究了浅埋隧道施工过程中围岩及支护结构力学行为变化过程,并将其应用于实际工程,取得良好效果。
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文献信息
篇名 浅析高速公路下穿隧道施工技术
来源期刊 中小企业管理与科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 下穿隧道 施工技术
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 建筑施工
研究方向 页码范围 144-145
页数 2页 分类号 U455.4
字数 1817字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1069.2012.10.098
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡献竹 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
下穿隧道
施工技术
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中小企业管理与科技
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chi
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