函谷关隧道下穿连霍高速公路施工技术

• 作者: 孟庆明 杨林浩
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 郑西客运专线 大断面黄土隧道 下穿高速公路 超长管棚 监控量测
• 年，卷（期）: 2007,（z1）
• 所属期刊栏目: 隧道施工技术
• 页码范围: 126-129
• 页数: 4页
• 分类号: U459.1
• 字数: 3744字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.z1.040

摘要

郑西客运专线函谷关隧道为大断面黄土隧道,隧道下穿连霍高速公路地段地质为砂质新黄土,施工过程中控制高速公路路面下沉保证行车安全是施工的难点.主要介绍函谷关隧道在下穿施工过程中,采用超长管棚超前加固地层技术,玻璃纤维锚杆加固工作面技术,初期支护背后注浆技术,通过优化支护参数,调整CRD法工序,缩短工序步长等措施,利用先进的监控量测技术对洞内外变形数据的分析反馈,顺利地完成隧道穿越连霍高速公路的施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟庆明		6	79	4.0	6.0
2	杨林浩		3	51	2.0	3.0