气穴对滑动轴承摩擦学性能影响的CFD分析

• 作者: 孟凡明 陈志伟 隆涛 高贵响
• 来源期刊: 重庆大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 气穴 摩擦性能 滑动轴承 CFD
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 页码范围: 6-11
• 分类号: TH133.31
• 语种: 中文
• DOI: 10.11835/j.issn.1000-582X.2013.07.002

摘要

气穴对滑动轴承性能影响一直为人们所关注,而传统的分析方法不能真实刻画气穴的作用.为寻求合理的气穴研究方法,并由之改进轴承的摩擦学性能,基于计算流体动力学(CFD)与Rayleigh-Plesset (PRE)气穴理论,应用商业软件ANSYS中CFX模块分析了气穴现象对滑动轴承摩擦性能的影响.结果表明:随着偏心率、宽径比和转速的增加,考虑气穴模型后气穴现象会降低润滑剂粘度,轴承油膜的摩擦力和摩擦系数会减小;随着偏心率、宽径比和转速的增加,润滑剂的平均气化率变大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟凡明	重庆大学机械传动国家重点实验室	25	163	7.0	12.0
2	高贵响	重庆大学机械传动国家重点实验室	2	34	2.0	2.0
3	隆涛	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	32	1.0	1.0
4	陈志伟	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	32	1.0	1.0