原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
船舶“超吃水”引起的船舶搁浅事故呈逐年增多的趋势,对内河离港船舶吃水进行实时测量尤为必要.针对内河航道的特点,提出了一种利用单波束声收发分体传感器同步对船舶底部边缘进行扫描测量的方法,研究了传感器系统构成,并对测量原理进行了理论推导.设计了比尺为1∶100的吃水测量试验系统,利用3000t级小比尺船模按4种工况进行试验,结果表明,船舶航速对船舶吃水测量值有一定影响,但最大误差仍控制在11.4%以内,证明了这种测量方法的可行性.
推荐文章
深吃水船舶进出广州港时富余水深预算
广州港
深吃水
航行下沉量
富余水深
船舶进离港行为捕获算法设计与实现
船舶行为
自动识别系统(AIS)
港口匹配
进离港
船舶吃水深度检测误差正态性检验与分析
吃水深度
误差
正态性检验
Q-Max型LNG船舶靠离江苏洋口港模拟
LNG船舶
靠离泊
洋口港
模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 内河离港船舶吃水在线动态扫描检测方法
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 内河 船舶 声呐 扫描 吃水 检测
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-88
页数 6页 分类号 TP212.1|U69
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓飚 重庆交通大学西南水运工程科学研究所 21 83 5.0 8.0
2 吴俊 重庆交通大学西南水运工程科学研究所 31 157 7.0 11.0
6 余葵 重庆交通大学西南水运工程科学研究所 17 52 5.0 6.0
7 闻光华 13 28 3.0 4.0
8 丁甡奇 重庆交通大学西南水运工程科学研究所 8 41 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (25)
共引文献  (27)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (14)
同被引文献  (25)
二级引证文献  (27)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2017(14)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(8)
2018(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2019(9)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(8)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
内河
船舶
声呐
扫描
吃水
检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
总下载数(次)
0
论文1v1指导