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EOBD监测频率技术研究及实车验证
EOBD监测频率技术研究及实车验证
作者:
于津涛
杨正军
田冬莲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
EOBD
监测频率
道路试验
摘要:
介绍了EOBD监测频率(IUPR)的定义、监控对象及法规要求,采用试验方法测试了IUPR的变化规律.利用3辆带有IUPR功能的车辆,分别在转鼓和实际道路上按照标准SRC耐久循环行驶16万km,通过观察行驶过程中IUPR的变化规律得出:IUPRM可反映车辆运行中EOBD系统对某一监测项的监测频率,并可通过若干标准NEDC循环来检测车辆IUPR系统是否正常;按照同一行驶规范行驶的车辆,随里程的增加IUPR趋于一致.
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文献信息
篇名
EOBD监测频率技术研究及实车验证
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
EOBD
监测频率
道路试验
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
试验·测试
研究方向
页码范围
50-53
页数
4页
分类号
U461.99
字数
3006字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨正军
24
62
4.0
6.0
2
于津涛
30
67
4.0
6.0
3
田冬莲
22
72
5.0
6.0
传播情况
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
EOBD
监测频率
道路试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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