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摘要:
为了适应城市发展的需求,奥克兰的基础设施建设要求在不断提高.Jasmax近年来参与了其中很多的项目,认为面对尺度巨大的基础设施工程时,将“设计”看做一种能调和、适应各种可能性的工具,在充分考虑各方需求基础上“设计”出一个相对而言令大家都满意的结果.更“多”的设计介入能确保大型交通基础设施项目在长期使用过程中的良好状态.以霍博森维尔斜坡项目为例,阐述了如何以交通基础设施为载体,诠释一个关于城市增长的故事.
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绿色基础设施
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小城镇
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 更“多”设计:交通基础设施的故事性阐述
来源期刊 中国园林 学科 工学
关键词 风景园林 交通基础设施 设计工具 故事性阐述
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 主题 新西兰风景园林
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 TU986
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨锐 13 363 9.0 13.0
2 迈克·托马斯 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
风景园林
交通基础设施
设计工具
故事性阐述
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国园林
月刊
1000-6664
11-2165/TU
大16开
北京海淀区甘家口21号楼708室、711室
82-217
1985
chi
出版文献量(篇)
6316
总下载数(次)
29
总被引数(次)
104489
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