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制造工艺对铝气缸盖高周疲劳耐久性的影响
制造工艺对铝气缸盖高周疲劳耐久性的影响
作者:
Chen X F
Engler-Pinto C
King M
Li M
Prabhu E
Su X
张然治
原文服务方:
汽车与新动力
高周疲劳耐久性
铝气缸盖
制造工艺
虚拟铸造
摘要:
由于铸造工艺的缘故,导致气缸盖的材料高周疲劳特性分布不均匀.为了模拟制造工艺对铸件机械性能的影响,Ford汽车公司开发了虚拟铝铸造工具.虚拟铝铸造的特点之一是能预测高周疲劳强度分布.由于残余应力对气缸盖的高周疲劳也起着重要作用,因此对残余应力也进行了模拟,并将其用于气缸盖的高周疲劳分析.采用ABAQUSTM软件对气缸盖总成、热应力和工作应力进行模拟.将工作应力与残余应力结合在一起,进行高周疲劳计算.采用FEMFATTM疲劳测试有限元分析软件进行高周疲劳分析.基于虚拟铝铸造模拟获得的局部材料特性,建立了用户定义的赫氏图.结果证明,利用在FEMFATTM软件中得到的局部特性分布,可显著提高气缸盖高周疲劳模拟结果的精确度.
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关键词热度
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文献信息
篇名
制造工艺对铝气缸盖高周疲劳耐久性的影响
来源期刊
汽车与新动力
学科
关键词
高周疲劳耐久性
铝气缸盖
制造工艺
虚拟铸造
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
材料工艺
研究方向
页码范围
40-43
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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版权信息
全文
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2013(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高周疲劳耐久性
铝气缸盖
制造工艺
虚拟铸造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
主办单位:
上汽大通汽车有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4870
CN:
31-2146/TK
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1969-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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