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摘要:
以出口欧盟的XML6125CC城市客车为例,分析欧洲与中国关于质量参数、客车加载质量和载客数定义的异同,论述最大设计总质量及最大允许总质量的确定方法、最大载客数的计算思路及计算方法,为出口欧洲车辆的设计提供参考.
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文献信息
篇名 欧洲车辆质量参数及载客数确定与我国的异同
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 欧洲 车辆 技术法规 质量参数 载客数
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 试验 检测 标准 法规
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U463.021
字数 3723字 语种 中文
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作者信息
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1 林永智 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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欧洲
车辆
技术法规
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
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