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摘要:
结合既有运营铁路上8m跨度低高度钢筋混凝土梁加固工程实例,采用有限元方法和现场实测数据,研究粘贴钢板和体外预应力加固技术在释放混凝土受压区过大的压应力,提高小跨度低高度钢筋混凝土梁竖向刚度和抗弯承载力等方面的适用性,并提出体外预应力加粘贴钢板综合加固技术,可为同类桥梁的加固设计与施工提供参考.
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文献信息
篇名 铁路低高度混凝土梁竖向刚度加固方法的研究与实践
来源期刊 上海铁道科技 学科
关键词 铁路桥梁 低高度 竖向刚度 加固 体外预应力 粘贴钢板
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 65-66,76
页数 3页 分类号
字数 2179字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周恩海 上海铁路局工务处 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
低高度
竖向刚度
加固
体外预应力
粘贴钢板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道科技
季刊
1673-7652
31-1990/U
大16开
上海市天目东路251号
4-768
1979
chi
出版文献量(篇)
3737
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27
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5358
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