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摘要:
表面织构作为一种改善摩擦学性能的方法,已成功应用于工业领域.利用计算流体动力学(CFD)模型模拟研究了流体润滑状态下部分表面凹槽织构的动压润滑性能,详细分析了表征部分凹槽织构在摩擦副表面排列布局的位置参数L以及凹槽宽度D和雷诺数Re对润滑油膜承载的影响.结果表明:在较低雷诺数Re下,位置参数L对油膜承载影响明显,当Re=3,D=0.2时,L从0.4减少到0.05,油膜承载提升了58.99%,然而,随雷诺数Re的增加,位置参数L对油膜承载的作用逐渐减弱.另外,凹槽深度一定时,存在最优的凹槽宽度D,其对应着最大的油膜承载.
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内容分析
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文献信息
篇名 部分表面凹槽织构动压润滑性能的CFD分析
来源期刊 中国表面工程 学科 工学
关键词 部分织构 动压润滑 CFD数值模拟 雷诺数
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 表面工程研究
研究方向 页码范围 112-118
页数 分类号 TG506|TH117
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9289.2013.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵运才 江西理工大学机电工程学院 58 189 8.0 10.0
2 韩雷 江西理工大学机电工程学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
部分织构
动压润滑
CFD数值模拟
雷诺数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国表面工程
双月刊
1007-9289
11-3905/TG
大16开
北京市丰台区杜家坎21号
82-916
1988
chi
出版文献量(篇)
2192
总下载数(次)
7
总被引数(次)
22833
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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