连杆螺栓断裂失效分析

• 作者: 关文秀 姜涛
• 来源期刊: 失效分析与预防
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连杆螺栓 疲劳 螺栓松动 装配
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 案例分析
• 页码范围: 282-286
• 页数: 5页
• 分类号: U464
• 字数: 3291字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6214.2013.05.006

摘要

发动机连杆螺栓发生断裂失效,通过断口宏微观观察、金相组织检查、硬度及拉伸性能测试、螺纹尺寸测量和化学成分分析,对连杆螺栓断裂原因进行了分析.结果表明:螺栓的断裂性质为疲劳断裂;螺栓的金相组织及化学成分未见异常,硬度及拉伸性能符合要求,螺纹尺寸不符合标准要求.综合分析认为:螺栓发生松动是螺栓断裂的根本原因;螺栓松动与装配时预紧力过小和螺纹直径偏小有关.针对断裂原因,提出了预防措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜涛	北京航空材料研究院中航工业失效分析中心	44	212	9.0	12.0
3	关文秀		3	17	2.0	3.0