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摘要:
以CCMP风场驱动WW3海浪模式,对发生在2010年9月的台风“圆规”所致的台风浪进行数值模拟,并就台风浪对整个中国海击水概率的影响进行计算,为提高掠海飞行器的生存能力提供参考.结果表明:(1)以CCMP风场作为WW3模式的驱动场,可以较好地模拟台风影响下的海浪场,模拟的海浪数据接近海浪浮标观测数据.(2)击水概率场与海浪场的分布特征整体上保持了较好的一致性,高值区主要分布于传统的危险半圆.(3)当飞行器飞行高度为10m时,大浪区的击水概率在20%以上,高值中心可达35%以上,台风尾迹处的击水概率为15%~20%,其余大部分海域为10%~15%;当飞行高度为15m时,击水概率较飞行高度为10m时明显降低,台风大浪区的击水概率为5%~15%,其余大部分海域在5%以内.
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文献信息
篇名 基于WW3模式的一次台风浪过程中掠海飞行器的击水概率分析
来源期刊 海洋学研究 学科 地球科学
关键词 WAVEWATCH-Ⅲ 中国海 台风浪 掠海飞行器 击水概率
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 P731.22|TJ761
字数 2832字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄卉 解放军理工大学气象海洋学院 20 110 5.0 10.0
2 郭随平 解放军理工大学气象海洋学院 18 75 4.0 8.0
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研究起点
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期刊影响力
海洋学研究
季刊
1001-909X
33-1330/P
16开
杭州保俶北路36号
1983
chi
出版文献量(篇)
1062
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