台风浪过程对空中飞行器生存能力的影响分析

• 作者: 刘志宏 潘静 郑崇伟
• 来源期刊: 指挥控制与仿真
• 学科: 军事
• 关键词: 中国海 WAVEWATCH-Ⅲ 台风浪 掠海飞行器 击水概率
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 84-87
• 页数: 4页
• 分类号: V211.73|E917
• 字数: 2373字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3819.2013.04.020

摘要

为了分析台风浪对飞行器生存能力的影响,以CCMP风场驱动WW3海浪模式,对发生在2008年9月的台风“黑格比”所致的台风浪进行数值模拟,并就台风浪对导弹等飞行器击水概率的影响进行计算分析.研究发现:以CCMP风场作为WW3模式的驱动场,对发生在中国海的台风浪进行数值模拟是可行的,模拟的海浪数据接近海浪浮标观测数据;击水概率大值区主要分布于台风的大浪区,当飞行器的飞行高度为12m时,击水概率基本在15％以上,近台风中心更是高达26％～ 30％,台风大浪区的外围的击水概率则基本都在10％以下;当导弹飞行高度为15m时,击水概率基本只有12m时的一半;无论飞行高度为12m还是15m,击水概率的大值区均集中分布于该台风行进方向的右半圆.击水概率的高值中心并不位于台风中心,这应该是由于台风中心存在一低风速的台风眼造成的.该研究为提高掠海飞行器的生存能力提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘静	中国科学院大气物理研究所	33	626	16.0	24.0