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摘要:
采用激光粒子成像测速仪(PIV),试验研究了不同动量比下燃油射流在横向空气流中的穿透深度特性。同时,采用数值计算方法,对射流穿透特性进行了模拟,并将试验和计算结果,分别与已有的经验关系式,及考虑气动韦伯数影响修改后的关系式进行对比。结果表明:燃油射流上边界深度与幂指数关系式较吻合;采用VOF两相流模型能较准确地模拟出燃油射流的喷雾核心深度;修改后的关系式与不同燃油-空气动量比范围下的喷雾核心深度较吻合;燃油-空气动量比和气动韦伯数,是影响燃油射流横流穿透深度的主要参数。
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文献信息
篇名 燃油射流横流穿透深度试验和数值模拟
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 燃油射流 穿透深度 PIV 试验 数值模拟 LPP低污染燃烧室
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 16-22
页数 7页 分类号 V231.3
字数 3153字 语种 中文
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研究主题发展历程
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燃油射流
穿透深度
PIV
试验
数值模拟
LPP低污染燃烧室
研究起点
研究来源
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期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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