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摘要:
为改善某款新设计的商用车运输半挂车尾部举升机构的力学状态,提高机构的可靠性和运动稳定性,对机构运动和受力状况建立了数学模型,以油缸力最小为优化目标,利用ADAMS对此机构进行仿真求解,使用MATLAB优化工具箱中的fmincon函数对模型进行优化.综合分析了仿真和优化数据,给出了优化目标与优化点之间的关系曲线.结合工程实际确定了最优方案.优化结果表明:油缸力与初始方案相比下降了10%,有效地提高了举升油缸工作的可靠性,改善了机构的性能.
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文献信息
篇名 某商用车运输半挂车尾部举升机构的优化设计
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 交通运输
关键词 优化 仿真 举升机构
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 U469.5
字数 语种 中文
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优化
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
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9
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11318
论文1v1指导