拖拉机与农用运输车期刊
出版文献量(篇)
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拖拉机与农用运输车

Tractor & Farm Transporter
曾用名: 拖拉机

影响因子 0.1713
本杂志是拖拉机与农用运输车行业内唯一的一种公开发行的技术类刊物,报道的主要内容是我国拖拉机与农用运输车产品(包括配套发动机及零部件)设计、试验、研究方面的技术成果和动态,在材料、工艺方面研究的新成果,国产机型的使用维护知识,国外产品及企业介绍。设有专题评述、试验研究、产品开发、工艺材料、计算机应用、质量标准、国外技术、国外市场及使用维护等栏目。
主办单位:
洛阳拖拉机研究所 中国农业机械学会拖拉机分会
期刊荣誉:
机械部科技成果三等奖  河南省科技成果二等奖  部科技期刊二等奖 
ISSN:
1006-0006
CN:
41-1222/TH
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
河南省洛阳市
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  • 作者: 宁广庆 施国标 晋兵营
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  1-2,5
    摘要: 综述了国内外汽车电动助力转向(EPS)系统的发展现状,介绍了电动助力转向系统的结构、类型及其特点.分析对比了国内外电动助力转向系统建模及控制策略,展望了电动助力转向系统的发展趋势,指出电动助...
  • 作者: 刘翠 安晓东 张磊 李冠峰 薛子旺 邵海泉
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  3-5
    摘要: 对汽车尾气构成及其利用空间进行了分析.着重介绍了汽车尾气在涡轮增压、制冷技术等方面的应用.在此基础上探讨了技术、工艺和材料等方面对汽车尾气利用的影响以及国内、外汽车尾气利用技术的发展趋势,并...
  • 作者: 刘成晔 杭卫星 王群山 衣丰艳
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  6-7,15
    摘要: 作为辅助制动装置的电涡流缓速器,由于具有持续制动和下坡恒速特性,在重型货车和高档客车中得到广泛应用.本文针对电涡流缓速器设计过程中值得注意的若干枝术问题,如制动力矩、工作电压和电流、磁路结构...
  • 作者: 许善珍 赵钱
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  8-9
    摘要: 阐述了车用磁流变(MRF)减振器的国内外研究及应用现状,在评价磁流变减振器半主动悬架系统主要的控制策略的基础上,分析了影响控制效果的几个重要因素,并提出应重视研究复合控制策略、设计可靠稳定的...
  • 作者: 朱华
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  10-11
    摘要: 电流变减振器是一种通过电信号能快速、连续地对阻尼进行调节的新型减振器,在悬架上得到了越来越广泛的应用.本文在对电流变液的力学特性进行分析的基础上,介绍了电流变减振器的3种常见结构型式,重点介...
  • 作者: 刘星 周孔亢 李仲兴
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  12-15
    摘要: 采用线性化方法时空气弹簧的非线性数学模型进行处理,并在1/2车辆模型的基础上,考虑垂直和俯仰两个方向的振动.使用多目标及遗传算法相结合的方法,对车辆系统的平顺性进行优化.结果表明.优化后的车...
  • 作者: 纪威 邵明龙 郭瑞莲 鲍晓峰
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  16-17
    摘要: 在M111发动机台架上,采用GB/T 19230.6-2003中所规定的试验方法,研究了不同油品对发动机进气阀、燃烧室等部位沉积物的影响.研究结果表明:使用清净性不同的车用汽油,所产生进气阀...
  • 作者: 何仁 商高高 王旭 罗石
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  18-19,23
    摘要: 分析了开关磁阻电动机(SRM)的转矩特性,以及整车制动特性.分析开关磁阻电动机作为电磁制动器运用于制动系统中的可行性;通过实验室仿真试验.验证了开关磁阻电动机在制动工况下的制动性能.
  • 作者: 冯薇 王素 皮钧
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  20-23
    摘要: 利用传统电磁感应理论研究了无接触感应电能传输系统和应用在超声振动加工系统中的设计方法.针对压电陶瓷型换能器,进行了补偿设计.对集成于刀柄中换能器的节面支撑形式进行了研究,给出了不同形式的节面...
  • 作者: 宋玺娟 胡春明 陈耀强
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  24-25,28
    摘要: 中国摩托车第三阶段排放标准中增加了关于排放限值和耐久性试验的要求,对电喷系统的空燃比控制及尾气后处理装置的空燃比"催化窗口"的高温稳定性提出了更高要求.文章提出了氧传感器自适应控制策略并采用...
  • 作者: 谢颂京 郑尧军 陈开考 骆美富
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  26-28
    摘要: 为更好地发挥电喷发动机实训教学考核系统在汽车实训教学中的优势,自主研发了电喷发动机网络化实训辅助教学系统,充分利用现有院校校园网的网络优势与多媒体教室的作用,有力地支持了汽车实训教学实验室的...
  • 作者: 晋旋 李仲兴 江洪
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  29-31
    摘要: 基于车辆系统动力学分析与最优化设计,提出了混合多目标客车悬架系统优化的教学模型.以车辆乘坐舒适性、结构空间、行驶安全性为优化目标,选择悬架系统的弹簧刚度和减振器阻尼作为优化参数,建立多目标优...
  • 作者: 吕宝占 王朝晖 胡爱军
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  32-34
    摘要: 利用卡尔曼滤波估计二自由度整车的行驶状态,仿真结果表明估计值和真实值吻合良好;在电动助力转向系统(EPS)基本助力电流基础上引入横摆角速度和质心侧偏角电流补偿,并且进行仿真分析,结果表明补偿...
  • 作者: 孟琳 栾文博 栾新立
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  35-36,39
    摘要: 介绍全液压动力制动系统主要优点、适用范围及其单管路制动系统的工作原理.该系统消耗功率小,可与其它液压系统并用.在轮式挖掘机、轮式装载机上应用后,节省能源,操纵轻便省力,制动平顺.
  • 作者: 刘新田 潘国昌 黄虎
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  37-39
    摘要: 在ADAMS中建立桌跑车的整车模型并进行操稳性能分析,通过分析结果与试验结果时比可知模型建立的正确,然后根据分析的结果并选择优化参数进行操稳性能迭代分析,并最终提高了该车操稳性能.
  • 作者: 叶丽华 孙平 胡建月 陈镇
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  40-41,44
    摘要: 本文使用MATLAB软件.开发了一种适合于直喷式柴油机的通用型放热规律计算程序.利用该程序计算了直喷式柴油机燃用柴油、生物柴油等的放热规律.在YZ4102ZLQ柴油机上实测了燃用柴油和生物柴...
  • 作者: 冯耀楠 夏飞 张志香 苏铁熊 马富康
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  42-44
    摘要: 为满足发动机向高功率密度(HPD)方向发展的需要,设计了一种新型全钢活塞,论述了全钢活塞传热边界条件,并借助有限元分析软件MSC.NASTRAN对其进行温度场计算.与传统铝活塞在重量上进行了...
  • 作者: 张为春 戴成
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  45-46,49
    摘要: 基于Adams建立了整车多体系统动力学仿真模型,基于VB编写了国家B级路面生成程序,并将模型和程序导入Matlab,在Matlab/Simulink环境下建立模糊控制系统,进行基于Adams...
  • 作者: 夏群生 范小彬
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  47-49
    摘要: 在ADAMS/Car中建立了某车型的整车虚拟样机模型,通过曲线行驶的仿真和实车试验对比,验证了模型的正确性.建立汽车稳定性控制系统侧偏和横摆联合模糊控制仿真模型,通过鱼钩仿真试验,表明所建立...
  • 作者: 许振伟
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  50-51,54
    摘要: 针对交流伺服系统存在参数时变、负载扰动等建模困难,以及电机和被控对象的非线性、强耦合性等不确定性因素,利用模糊控制和预测控制各自的优点,将二者结合起来形成了模糊预测控制算法.该算法结合了预测...
  • 作者: 向宇 吴文军 袁丽芸 陆静 雷昌浩
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  52-54
    摘要: 提出了求解汽车多片钢板弹簧刚度的一种新模型及计算方法.基于曲线梁理论,整合出一种全新的适合于汽车多片钢板弹簧刚度分析的的一阶矩阵微分方程,并借助于精细积分法建立了一种高精度的计算方法.文中给...
  • 作者: 伍建军 梁晨 王国林 高千
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  55-56,59
    摘要: 利用TEICSCAN的压力分布测量系统对某子午线轮胎进行了接地性能试验,实时记录了轮胎在连续加栽和卸载过程中接地印痕形状、接地系数、面积比、四角比等几何特征随载荷的变化情况.同时进行了该轮胎...
  • 作者: 任春玲 宋敬滨 黄孝慈
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  57-59
    摘要: 在系统试验前期准备的基础上,对ASM系统进行运行试验,得出试验结果.系统软件完全根据ASM工况要求设计.系统在软件抗干扰设计中采用了数字滤波技术,从软件方面保证了数据采集的精确性.该软件系统...
  • 作者: 侯锁军 秦东晨
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  60-61,65
    摘要: 应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS的View模块建立了某车型的多连杆式独立后悬架多体系统仿真模型,对模型进行仿真分析和计算,并通过优化设计改进了该悬架,提高了操纵稳定性.
  • 作者: 常思勤 张庆永
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  62-65
    摘要: 基于液驱混合动力车辆液压系统的功率流,提出了液压系统设计所需要使用的评价指标.结合车辆的动力性能和十五工况的要求,对液压系统中的双向变量马达、液压泵和蓄能器的参数选取和匹配进行了研究.针对具...
  • 作者: 张丽霞 潘福全 费贤松
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  66-68
    摘要: 为了弥补汽车动力学独立主动控制系统的不足,研究了主动前轮转向(AFS)和横摆力矩控制(DYC)的联合控制策略.运用滑模控制理论,设计主动前轮转向控制器,控制汽车的横摆角速度.基于最优控制理论...
  • 作者: 励金祥 杨成 王炳辉 陈福洲
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  69-71
    摘要: 在不改变63000ZC柴油机结构和参数的基础上,开发了柴油机进气管预混甲醇裂解气的试验装置系统,研究了预混微量裂解气时柴油机的燃油经济性.研究结果表明,当柴油机进气预混甲醇裂解气的质量百分比...
  • 作者: 刘媛媛 李迪 逯志勇
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  72-74
    摘要: 汽车车身内部布置是汽车设计过程中一项相当重要的工作.本文根据车身内部布置的特点,将基于事例推理的方法引入内部布置过程.采用面向对象的方法表示车身内部布置事例,利用关系型数据库MS Acces...
  • 作者: 张竹林 陈雯
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  75-76
    摘要: 分析了四轮转向(4WS)汽车的运动特性,建立了四轮转向汽车数学模型,得到质心侧偏角与前轮转角之间的传递函数,基于Matlab/Simulink研究了四轮转向汽车的操纵稳定性.并给出了仿真实例...
  • 作者: 文建萍 樊十全
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  77,80
    摘要: 介绍了几种提高轮式拖拉机旱地牵引性能的方法,可为解决轮式拖拉机在使用过程中经常遇到的牵引附着性能不足,行驶作业困难,或者牵引效率不高而经济性低等问题提供参考.

拖拉机与农用运输车基本信息

刊名 拖拉机与农用运输车 主编
曾用名 拖拉机
主办单位 洛阳拖拉机研究所 中国农业机械学会拖拉机分会  主管单位
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-0006 CN 41-1222/TH
邮编 电子邮箱
电话 网址
地址 河南省洛阳市

拖拉机与农用运输车评价信息

期刊荣誉
1. 机械部科技成果三等奖
2. 河南省科技成果二等奖
3. 部科技期刊二等奖

拖拉机与农用运输车统计分析

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