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摘要:
针对传统的安全因数法考虑载荷和强度不确定性因素对飞机安全性的影响太笼统,无法从根本上减轻飞机结构质量的问题,提出一种飞机结构可靠性优化设计方法.根据应力-强度干涉模型计算结构单元的可靠度,建立以单元满可靠度为准则的优化模型,实现包含可靠性约束的结构尺寸优化.该功能已经加入到COMPASS中.算例结果表明该方法能够减轻结构质量,改善结构可靠度.该方法为开展飞机结构不确定性设计提供技术手段.
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文献信息
篇名 基于准则法的飞机薄壁结构可靠性优化设计
来源期刊 计算机辅助工程 学科 航空航天
关键词 飞机 薄壁结构 准则法 可靠性 优化设计 关键元 COMPASS
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 工程数值仿真与CAE算法
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 V214.19
字数 3684字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘钢 6 3 1.0 1.0
2 段世慧 7 8 2.0 2.0
3 王立凯 11 3 1.0 1.0
4 孙侠生 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机
薄壁结构
准则法
可靠性
优化设计
关键元
COMPASS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机辅助工程
季刊
1006-0871
31-1679/TP
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号A30#
1992
chi
出版文献量(篇)
2227
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