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摘要:
过去九年,在对两类三代机的全尺寸疲劳试验中实施了全程声发射监测.采用了以声发射为中心的裂纹综合监、检测方法,对一些关键构件的疲劳裂纹实施早期预报,并用其它无损检测方法加以验证,为试验的顺利进行奠定了重要基础,为确定和延长这两类飞机的机群寿命发挥了重要作用.在对第一类三代机的试验中,发展了过去所用的声发射信号处理技术,在大量获取试验中的声发射信号时,有意识地将信号分成一系列有序的信号子集,分别反映一定的飞机受力(载荷)状态,在此基础上再采用空间滤波等技术获得感兴趣结构位置处的信号子集.对子集再采取基于统计分析原理的趋势分析和相关分析技术,获取监测位置的状态,以及试验机的“健康状态”.这一方法在另一类三代机的试验中再次发挥作用,显示了生命力.最终结果是两类三代机的机群寿命均有50%以上的提高,说明声发射技术具有广阔的应用前景.
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文献信息
篇名 声发射技术在全尺寸飞机疲劳试验中的应用
来源期刊 应用声学 学科 工学
关键词 疲劳试验 飞机 全尺寸 综合无损检测 声发射
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 纪念应崇福院士诞辰95周年
研究方向 页码范围 246-251
页数 6页 分类号 TG115.28|V216.3
字数 5382字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 耿荣生 39 2714 20.0 39.0
2 景鹏 9 210 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳试验
飞机
全尺寸
综合无损检测
声发射
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用声学
双月刊
1000-310X
11-2121/O4
16开
北京海淀北四环西路21号
2-561
1982
chi
出版文献量(篇)
1890
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4
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