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摘要:
介绍了13 000 DWT干货船主尺度选取及船型优化设计研究.研究中克服了该船长宽比小、方形系数大、傅氏数高、快速性指标高等技术难点,在积累了大量有关船型试验资料的基础上,设计了较长球艏前体和折角艉后体船型.通过船模试验,证明该船快速性指标先进,是经济、高效船舶.
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文献信息
篇名 13000 DWT干货船船型设计研究
来源期刊 上海船舶运输科学研究所学报 学科 交通运输
关键词 肥大型干货船 船型优化设计 船模试验研究
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U674.13
字数 1929字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈建挺 2 1 1.0 1.0
2 胡平 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
肥大型干货船
船型优化设计
船模试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
1978
chi
出版文献量(篇)
954
总下载数(次)
3
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3849
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